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九五至尊客户端苹果版·大众在国内最失败的细分市场,被美系日系碾压,新车上市能翻身?

时间:2020-01-11 17:39:37 作者:匿名

九五至尊客户端苹果版·大众在国内最失败的细分市场,被美系日系碾压,新车上市能翻身?

九五至尊客户端苹果版,在国内市场,我们似乎只有在轿车和suv上能够看到大众风光的一面,而在mpv和旅行车上,大众似乎失去了自己头上的光环。不论是途安、夏朗、迈特威还是蔚领、蔚揽、高尔夫旅行,它们的销量对于自家轿车、suv来说就只是凤毛麟角。不过,大众借着在中国市场铺开suv阵列的时机,还是想在mpv市场打一个翻身仗,看能不能也在该领域有所突破。

近日,上汽大众的新款mpv路试谍照曝光。从获得的图片来看,新车的尺寸将大于途安l,与奥德赛接近。新车的外观仍是大众的最新家族式设计语言,led灯组造型较为修长,应该与途观l和探歌的大灯造型类似。大灯与黑色倒梯形中网相连,显得沉稳大气。

车身侧面线条流畅,车身虽长却没有臃肿的感觉,整体比例也与奥德赛和艾力绅接近。新车采用了双侧滑门的设计,预计分为手动/电动两种开启方式,不会标配电动门。车尾造型较为方正,应该采用的是隐藏式排气口。

动力方面,新车将可能搭载我们熟悉的1.4t或2.0t发动机,最大功率分别为110千瓦和162千瓦;峰值扭矩分别为250牛米和350牛米,并搭配7速双离合变速箱。新车车身尺寸与进口夏朗接近,疆哥猜测,这款车是基于国外版本的夏朗打造的一款合资mpv。

目前市面上20-40万元级别卖的最好的mpv主要就是奥德赛和gl8。奥德赛的卖点也就是空间部分,隔音滤震方面是它的弱项;而gl8在舒适性上做到了同级标杆,尽管油耗稍高,也有着月销量10000台以上的成绩。大众正是看到了这一级别车型的空缺,在舒适性和实用性上找平衡。虽然看起来市场不大,但涉足一下mpv与奥德赛和gl8一决高下,也是裨益颇多。

其实大众也不是没有在中国市场推出过mpv,15-20万区间内就有途安l可以选择,与gl6竞争也并不吃亏,只是造型的千篇一律和科技配置上的过时使它有所减分。此外,由于mpv车身重量与轿车相比更重,长期使用后双离合变速箱是个顿挫隐患,1.4t的动力也会显得更加不足。所以疆哥也不禁担心起这款新mpv,搭配的双离合变速箱会不会成为动力系统最大的短板呢?

目前途安l现在的月销量在3000台左右,现状并不理想,在许多地市例如上海、台湾当作出租车使用。不过至少这也证明了途安l的实用性,大众车型的耐久性还是经得住考验的。

除此之外,大众的另一款mpv夏朗本来也被看作是实力型选手,此次曝光的新款车型在产品力和定位上也与夏朗十分类似。目前夏朗只有进口版本,而它25-35万元的定价也让人不禁走向别的4s店。这个价位如果选择奥德赛,底盘的舒适性未必比夏朗好,但空间和动力方面的优势一定是消费者选择奥德赛的理由,更何况用同样的价格买奥德赛可以获得更多的配置呢?

大众的新mpv车型几乎肯定比起奥德赛舒适,但是夏朗的定价又触碰到了gl8的价格区间。要和gl8比舒适,恐怕夏朗还是差了那么一截。金属打造的底盘再柔韧,也抵不过一张厚实的沙发。gl8的5米车长保证了空间足够大,底盘和座椅保证了舒适性符合要求,夏朗不仅车身尺寸小了一圈,隔音滤振如果比gl8差太多,单单靠3、4万元的差价恐怕也不能够吸引消费者。

同时,奥德赛的混动版本也已经到店准备上市。混动系统能一定程度弥补舒适性的短,预计33万左右的定价也相对合理,恐怕大众的新款mpv就将会面临巨大的压力。

这么说来,疆哥对于这款曝光的新车抱的最后一丝希望就是在国产后能用20-30万的价格,打造出一台尺寸上不亚于夏朗、外观内饰设计优秀,科技配置向家族其他车型看齐的mpv。毕竟比起家用轿车市场的品牌为王,mpv消费者要更加注重实实在在的性价比。所以mqb平台能否发挥它的优势,再为我们带来一台有竞争力的“神车”呢?答案恐怕不那么清晰了。

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